没工厂没技术?雷军回应小米被指贴牌:小米高度重视制造,昌平手机工厂绝大部分设备都是自研,大家电工厂已开始动土【附小米集团企业分析】

没工厂没技术?雷军回应小米被指贴牌:小米高度重视制造,昌平手机工厂绝大部分设备都是自研,大家电工厂已开始动土【附小米集团企业分析】

在大家电行业,小米同样表现出色。小米白电业务在2024年第三季度现了超过50%的同比增长,前九个月的整体表现也超过了45%的同比增长。特别是空调产品,小米在2024年第三季度实现了超过170万台的出货量,同比增长超过55%。可见,小米在大家电行业的强劲增长势头。根据AVC的数据显示,小米空调的线上市场份额已达到11.82%,位列中国市场第三。

而在汽车领域,小米作为汽车新人,虽然进入市场不够一年时间,但已经展现出了强劲的发展潜力。据调查公司MarkLines统计,小米纯电动汽车在7-9月的累计销量为3.9万辆,已超过了日产、丰田等传统汽车巨头。

回顾小米智能汽车业务布局脉络,可以发现小米进军智能汽车领域并非一时兴起。而是通过投资产业链初创企业、深度聚焦核心技术、与供应链企业深化合作等方式,逐步构建一个覆盖智能汽车全产业链的生态系统。小米构建智能汽车全产业链生态系统主要分为三大路径:一是投资先行,通过投资初创企业等全面构建产业链生态;二是通过企业自研,强势切入电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等核心技术环节;三是深化合作,采用直接与供应商合作方式,为智能汽车业务赋能。

通过这三大路径,小米汽车上游已覆盖电池材料、半导体等相关领域,中游已覆盖电动化系统零部件、智能座舱系统、智能驾驶系统等核心环节,下游已布局汽车后服务市场。正是小米在智能汽车领域的全面布局,虽然跨界造车才花了短短三年,却能获得好成绩。

前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库,先行成立了“新能源汽车产业规划所”,希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务,为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务,还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指导。

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